美国政府关税政策的频繁调整，正对洛杉矶港的货运恢复产生深远影响。据悉，
尽管港口管理方期待政策出现积极变化，但政策层面的持续摇摆使得商品流入难以迅速恢复。

　　洛杉矶港执行董事吉恩·塞罗卡表示，当前进口量呈现缓慢回升态势。与此同时，
这一回升速度远未达到预期水平。港口并未出现观察人士所预期的大幅反弹现象。

　　数据显示，该港进口量预计将从5月最后一周的约69000标准箱逐步增长。据预测，
6月第二周将回升至106000标准箱。然而，这一数量仍比去年同期低9.4%。

　　作为美国最繁忙的港口之一，洛杉矶港承担着重要的贸易枢纽功能。
该港是美国从中国进口货物的第一大海上门户。其主要客户包括沃尔玛等大型零售商。
福特等汽车制造商的零部件供应商也依赖该港口。

　　港口运营数据反映出更广泛的经济影响。5月份，洛杉矶港共有17艘货轮取消入港航期。
据统计，已有10艘货轮取消预定的6月入港航期。邻近的奥克兰港5月入港货轮数量同比减少15%。

　　关税政策的不确定性正在推高运营成本。货柜舱位费呈现上涨趋势。
供应链需要可预测性和确定性。所有的不确定性都伴随着相应代价。

　　港口活动的放缓对就业市场产生直接冲击。代表西海岸码头工人的国际码头与仓库工人工会表示，
全职码头工人的工作时间已有所缩减。工作时间从正常情况下的每周5-6天减少到3-4天。

　　当前情况可能对未来数月的商品供应产生影响。美国市场面临商品供应不足的风险。
民众的商品选择可能受到限制。生活成本存在进一步攀升的可能性。

　　港口进口量的持续低迷反映出贸易环境的复杂性。尽管中美两国近期宣布暂停实施部分额外关税，
但恢复过程仍需时间。30%的关税对许多进口商而言仍然过高。贸易前景的不明朗继续影响着市场信心。

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